2020-10-02 15:48 湖北公务员考试 https://hb.huatu.com/
文章来源：湖北华图
李一男曾经身上挂满了光环，或者说他就是“光环本环”，93年加入华为、两天时间成为工程师、半个月晋升主任工程师、半年升中央研究部副总经理、27岁坐上副总裁宝座。
这样的光辉历程下，李一男几乎就是任正非的接班人，要说对于华为的理解，恐怕没有几个人有他深刻，华为的优势、劣势他全知道。但是职位高并不代表李一男就和大家相处融洽。
他在技术开发上的眼光和任正非产生严重分歧，还有，他的情商似乎并不高，法律意识也相当薄弱，经常为了赚钱选择“内幕交易”这种方式。员工对其意见也很大，称他面对客户的时候经常“无话可说”，而对同事又经常大喊大叫，动不动喊开除。
但是曾被任正非赶出华为的李一男，如今带顶尖科技归来。9月28日，李一男带着他的新产业投身新能源汽车，这和华为前段时间的“造车梦”不谋而合，那么很有可能在这一领域和华为碰上。
大图模式想当年李一男出走华为之后，创办的“港湾网络”，最终兜兜转转还是被华为收购，这次会不会也是一样的场景，又或者这次是要和华为一起抗到底?毕竟关键时刻见人品，如果李一男再次携手华为在这一领域实现突破，也不罔“知遇之恩”。
当然，有人佩服李一男，也有人对其不屑一顾，认为他在关键时刻离开了华为，对华为造成的打击非常大，后来创建的公司也和华为成为竞争对手，那这一次进军新能源汽车，很有可能再一次成为“对手”，这一次“狭路相逢”，华为早已不是当初的华为，经历过种种坎坷之后，华为已经愈发强大。
大图模式从2015年开始，华为就创建了智能车解决方案BU部门，正式开始研究自动驾驶、智能驾驶舱、芯片、操作系统等等项目，目前这一部门的员工已经超过了4000人。
当“天才”李一男遇上一路披荆斩棘的华为，又会擦出怎样的火花呢?
